視頻識(shí)別與ETC在停車(chē)場(chǎng)管理的未來(lái)
視頻識(shí)別與ETC在停車(chē)場(chǎng)管理的未來(lái)
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以快速識(shí)別入口停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌色彩等車(chē)輛的唯一屬性,并據(jù)其對(duì)車(chē)輛進(jìn)行計(jì)時(shí)收費(fèi)。盡管車(chē)牌識(shí)由于車(chē)牌污損、強(qiáng)光照耀、強(qiáng)雨雪氣候等要素,造成辨認(rèn)率下降,但可以經(jīng)過(guò)各種技能及辦理手法來(lái)進(jìn)行補(bǔ)償,來(lái)完成車(chē)輛的免取卡進(jìn)場(chǎng),進(jìn)步進(jìn)口的通行功率。車(chē)牌識(shí)別的缺點(diǎn)在于無(wú)法識(shí)別套牌車(chē)輛,如果根據(jù)車(chē)牌完成電子付出(不泊車(chē)收費(fèi)),則存在較大的安全漏洞,因而,現(xiàn)在折中的方法是,車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后,車(chē)主經(jīng)過(guò)自助繳費(fèi)終端、付出寶、微信等方式提早付出泊車(chē)費(fèi),出口自動(dòng)是設(shè)備,放行,然后完成出口不停車(chē)。
ETC電子不停車(chē)收費(fèi),根據(jù)RFID射頻辨認(rèn)技能,以各城市發(fā)行的路橋卡、環(huán)保卡或許高速公路ETC電子標(biāo)簽為辨認(rèn)介質(zhì),車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)自動(dòng)識(shí)別、放行,車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)體系自動(dòng)計(jì)時(shí),將識(shí)別費(fèi)用從電子標(biāo)簽賬戶(hù)中扣除,然后完成“進(jìn)口免取卡、出口不泊車(chē)”,停車(chē)場(chǎng)的收支口通行功率最高可提升五倍。電子標(biāo)簽的辨認(rèn)準(zhǔn)確率可到達(dá)99.9%以上,一起具有安全性高、不易被復(fù)制、不受外界要素?cái)嚁_等特性,是完成不泊車(chē)收費(fèi)的最佳介質(zhì)。ETC電子不泊車(chē)收費(fèi),解訣了識(shí)別的準(zhǔn)確率以及付出的安全性等問(wèn)題,車(chē)主無(wú)需每次都履行繳費(fèi)操作,方便程度大大進(jìn)步,還A免了車(chē)場(chǎng)擁堵導(dǎo)致的提早付出超時(shí)進(jìn)場(chǎng)的爭(zhēng)議。國(guó)內(nèi)現(xiàn)在只有廈門(mén)、武漢、重慶、南京、汕頭、蘭州等城市車(chē)輛裝有電子標(biāo)簽(路橋卡、環(huán)???,就全國(guó)而言,遍及率較低,但隨著公安部電子車(chē)牌項(xiàng)目的推動(dòng),車(chē)輛必將大規(guī)模遍及電子車(chē)牌,因而,ETC電子不泊車(chē)收費(fèi)技能一定是未來(lái)泊車(chē)辦理體系的干流。
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