停車場智能化建設(shè)思路
停車場智能化建設(shè)思路
人車場交互—停車場智能化的實質(zhì)。
傳統(tǒng)含義下的停車場智能化重視焦點局限于單個車場的管理,重視車輛的進出管理和收費;互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的停車場智能化的重視焦點愈加重視終究車主、業(yè)主的體會。
傳統(tǒng)含義下的停車場智能化交互方法特色為駕駛員、停車場、車位都是被迫的信息接收者;互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的停車場智能化交互方法特色為駕駛員、停車場、車位都是信息的產(chǎn)生源,緊緊圍繞“人車場交互”。
傳統(tǒng)含義下的停車場智能化功能定位為停車場僅僅用來停車;互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的停車場智能化功能定位停車場轉(zhuǎn)變?yōu)楹筠I車效勞的重要場所。
—問題剖析
所謂“人車場交互”的駕駛員找車位、泊車、不再是傳統(tǒng)交費的簡單重復(fù),而是駕駛員、車輛、停車場都成為了智能化管理的自動發(fā)起者和活躍參與者。駕駛員不再是盲目的在車場內(nèi)徜徉尋找車位,而是自動的預(yù)定車位,并能夠快速的根據(jù)引導(dǎo)找到車位。車輛不再僅僅運載工具,而成為信一息的產(chǎn)生者,并且經(jīng)過車牌實現(xiàn)停車費用的快速付出。
停車場轉(zhuǎn)變?yōu)楹筠I車效勞的重要場所,車輛清洗、車輛美容、車輛代駕以之及車輛租借等效勞都可以依托停車場展開,成為將駕駛員、車輛這些“點”和后轎車效勞工業(yè)“線”組成網(wǎng)絡(luò)的中心結(jié)點。
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